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沈云代表: 您好,! 首先感謝您對我區(qū)城市建設工作的關心和支持,,您的《關于杭行路北延項目設置為快速路的建議》的議案已收悉,我局認真研究,,答復如下: 一,、總體情況 在區(qū)委,、區(qū)政府堅強領導和科學部署下,在區(qū)人大,、區(qū)政協(xié)的指導關心下,,余杭區(qū)住建局以城市新中心建設為重要契機,統(tǒng)籌推進一批重大道路基礎設施和民生實事項目,,切實補齊交通,、民生短板,全面提升城市能級,,讓人民群眾出行更便捷,、生活更美好。 我局始終秉持“一張藍圖繪到底”的理念,,扎實推進余杭區(qū)城市交通路網(wǎng)建設,。目前核心區(qū)基礎設施日趨完善,城市主干路網(wǎng)基本成型,,快速路網(wǎng)加速推進,,支小路網(wǎng)建設全面鋪開,公共交通設施不斷完善,,交通狀況已經(jīng)得到了極大的改善,。然而誠如代表所言,余杭區(qū)版圖面積較大,,鎮(zhèn)街之間距離較遠,,現(xiàn)有道路仍然無法完全滿足居民出行需求,尤其隨著錢江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的大規(guī)模開發(fā),,以及仁和街道在“十四五”期間跨越式發(fā)展的要求,,仁和與主城區(qū)交通對接不暢的問題勢必影響區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。 二,、當前工作進展 收到提案后,,我局立即對接錢江經(jīng)濟開發(fā)區(qū),充分研究周邊路網(wǎng)情況,,具體進展如下: 根據(jù)新一輪國土空間規(guī)劃及綜合交通規(guī)劃,杭行路(儲運路-施莫路)道路等級為主干路,,杭行路(施莫路-和平路)道路等級為次干路,。我局前期已完成該項目的前期研究,并適時啟動??紤]到仁和片區(qū)南北向重要道路——仁河大道的承載壓力過大,,交通擁堵較為嚴重,我局積極推動錢江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對外重要道路建設力度,。2023年已開工仁良路南延,,北起三星路,南至疏港公路,,道路全長約3.5km,,道路紅線寬度42m,雙向6車道,,預計2026年底完工,,同時康良快速路(運溪高架-京杭大運河)也已進場施工,建成后將大大緩解仁和片區(qū)南北向的交通擁堵,。 三,、下一步計劃 基于當前項目基本情況及所面臨的問題,并結合代表所提的相關建議,,下一步我局將與區(qū)發(fā)改局,、區(qū)規(guī)資分局、錢開區(qū),、仁和街道等單位加強溝通,、通力協(xié)作,共同做好以下工作: 1.深化方案研究,,推動項目建設 結合錢江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),、仁和街道等區(qū)域發(fā)展要求,進一步深化杭行路北延方案,,加強與區(qū)發(fā)改局,、區(qū)規(guī)資分局對接,主動向上爭取要素條件保障落地,,力爭早日明確項目方案,、實施主體,適時報區(qū)政府啟動項目建設,;同時重點關注康良快速路推進過程中存在的問題,,積極與市級部門溝通,著力推進康良快速路的建設,。 2.加快推動周邊路網(wǎng)建設 進一步加大錢江經(jīng)濟開發(fā)區(qū),、仁和區(qū)塊市政基礎設施建設力度,新建,、改建各類主次干路及支路,,提升區(qū)域路網(wǎng)密度,,屆時區(qū)域性的交通能力將得到一定程度的提升。同時,,全力推進康良快速路,、仁良路南延、仁康路等項目,,將一定程度緩解仁和區(qū)塊交通壓力,。 總之,我局將會同各相關單位,,以代表所提提案為契機,,以補齊市政基礎設施短板為問題導向,多渠道向上反映項目實施的必要性,、緊迫性,,共同推動落實代表所提意見建議,以進一步促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展,,提升人民群眾的獲得感,、幸福感。 最后,,再次感謝您對我區(qū)城建工作的關心和支持,!
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